Grupa a
Łożyska ślizgowe wielowarstwowe z PTFE na taśmie stalowej
Charakterystyka
PTFE zapewnia niski współczynnik tarcia w szerokim zakresie temperatur i prędkości, a stalowy podkład gwarantuje wysoką obciążalność. Stosowane w aplikacjach suchych oraz przy smarowaniu olejem. Zalecane do pracy w ruchu obrotowym, oscylacyjnym i posuwisto-zwrotnym. Dedykowane dla przemysłu samochodowego, rolniczego, lotniczego, medycznego i wielu innych.
Materiały
DU®DP4®Inne
Materiały do pobrania
Pokaż typoszereg – Łożyska ślizgowe wielowarstwoweWarunki pracy materiałów
Na sucho Bardzo dobrze
W oleju Dobrze
Ze smarem Słabo/niezalecane
W wodzie Niezalecane
Postać produktu
Dostarczane wg typoszeregu tuleje cylindryczne i kołnierzowe, podkładki oporowe oraz na specjalne zamówienia – półpanewki, płyty i prowadnice ślizgowe.
Parametry
Obciążenie statyczne [MPa]
250–280
0 150 300
Prędkość na sucho [m/s]
2,5
0 2.5 5
Współczynnik tarcia na sucho
0,04
0 0.25 0.5
Temperatura pracy [°C]
-200 do +280
-200 300 800
Obciążenie dynamiczne [MPa]
140
0 150 300
Prędkość ze smarowaniem [m/s]
5,0
0 2.5 5
Współczynnik tarcia ze smarem
0,25
0 0.25 0.5
Pasowanie obudowy H7
Pasowanie czopa f7