Łożyska ślizgowe wielowarstwowe
z PTFE na taśmie stalowej
Grupa a
Materiały: DU®, DP4®, Inne
INBEAR · Gdynia
Dobieramy tuleje, łożyska ślizgowe i prowadnice do Twoich wymagań. Obsługujemy działy konstrukcyjne i biura projektowe od ponad 25 lat. Dostarczamy produkty standarowe i wykonane według indywidualnego projektu.
Dobieramy łożyska ślizgowe, tuleje i materiały ślizgowe do Twoich wymagań aplikacyjnych.
Właściwie dobrane łożyska ślizgowe ograniczają wielkość, hałas i przestoje, sprawdzając się szczególnie tam, gdzie regularne smarowanie jest kosztowne lub utrudnione ze względów technicznych. Stabilizują wały i sworznie, zmniejszają tarcie oraz chronią współpracujące powierzchnie przed nadmiernym zużyciem. Tym sposobem minimalizują ryzyko powstawania luzów, przegrzewania się podzespołów w wyniku nadmiernego tarcia i nagłych awarii maszyny. Wersje samosmarne zmniejszają lub całkowicie elimunują zapotrzebowanie na oleje i smary, czas pracy serwisu i ryzyko zabrudzenia procesu. Dobrze dobrane łożysko ślizgowe obniża zatem całkowity koszt utrzymania urządzenia, a nie tylko cenę pojedynczej części.
→Panewka to kluczowy element w mechanice silników spalinowych, odpowiedzialny za minimalizowanie tarcia między ruchomymi częściami, takimi jak wał korbowy i korbowody. Łożyska te podtrzymują te podzespoły, zapewniając płynną i bezawaryjną pracę. Wykonane są z materiałów o wysokiej odporności na zużycie i temperaturę. Wybór wysokiej jakości panewek jest kluczowy dla wydajności i trwałości silnika – dobrej jakości panewki redukują tarcie i ryzyko uszkodzeń, umożliwiając niezawodną pracę przez długi czas. Panewki niskiej jakości mogą prowadzić do kosztownych awarii i przyspieszonego zużycia.
→Zapraszamy do zapoznania się z naszym katalogiem płyt ślizgowych. Płyty ślizgowe i prowadnice to elementy przeznaczone do przenoszenia obciążeń w ruchu liniowym i oscylacyjnym na dużych powierzchniach ślizgowych. Produkowane z tych samych materiałów co tuleje ślizgowe – PTFE, POM, brązu i bimetalu – w wymiarach katalogowych lub wykonywane wg indywidualnej dokumentacji i odtworzeniowe.
→Zapraszamy do zapoznania się z naszym katalogiem podkładek ślizgowych. Podkładki ślizgowe (oporowe) to elementy przeznaczone do przenoszenia obciążeń osiowych przy jednoczesnym ograniczeniu tarcia między elementami maszyn. Wykonywane z tych samych materiałów ślizgowych co tuleje – PTFE, tworzywa sztuczne, brązu i bimetalu – w wymiarach katalogowych lub według indywidualnej dokumentacji klienta.
→Tuleja cylindryczna pełni rolę łożyska, wspomagając płynne działanie ruchomych elementów maszyn. Dzięki dokładności wykonania i zastosowanych materiałów redukuje tarcie, minimalizując zużycie części oraz zapewniając ich długą żywotność. W przemyśle, gdzie niezawodność i trwałość są priorytetem, tuleje cylindryczne stanowią niezastąpione rozwiązanie. Wykorzystuje się je w motoryzacji, przemyśle maszynowym, budownictwie, a także w urządzeniach rolniczych. Dzięki właściwie dobranym tulejom cylindrycznym użytkownicy mogą znacznie obniżyć koszty eksploatacyjne, wydłużając okres między przeglądami.
→Tuleje łożyskowe to niezawodne elementy mechaniczne, które umożliwiają płynny ruch między dwoma powierzchniami, ograniczając tarcie (czyli zużycie i wydzielanie ciepła). W odróżnieniu od łożysk tocznych, łożyska ślizgowe nie posiadają ruchomych elementów, takich jak kulki czy wałeczki. Zamiast tego, ich działanie opiera się na bezpośredniej współpracy powierzchni ślizgowych.
→
z PTFE na taśmie stalowej
Grupa a
Materiały: DU®, DP4®, Inne
z PTFE na taśmie brązowej
Grupa b
Materiały: DU-B®, DP4-B®, Inne
z PTFE na taśmie ze stali nierdzewnej
Grupa c
Materiały: NOM
z POM (poliacetal)
Grupa d
Materiały: DX®, DS®, HX®, Inne
Grupa e
Materiały: KA®, Inne
Grupa f
Materiały: PTFE
zbrojonej włóknem szklanym z dodatkiem grafitu i/lub PTFE
Grupa g
Materiały: GAR-FIL®, GAR-MAX (GM)®, DEVA-TEX®, MRP, HPM®, HPF®, HSG®, Inne
zbrojonej włóknami z dodatkami PTFE, grafitu lub MoS2
Grupa h
Materiały: T-11®, T-12®, T-14®, T-814, Inne
z grafitem rozproszonym
Grupa i
Materiały: Deva Metal®, GGB-CSM®, GAP-MET, Inne
z grafitem i MoS2
Grupa j
Materiały: Deva Metal®, GGB-CSM®, Inne
z grafitem lub PTFE
Grupa k
Materiały: Deva Bandmetal, DEVA BM®, GGB CBM®, GAP-MET, Inne
Grupa l
Materiały: GMON
ze stałymi zasobnikami środka smarnego
Grupa m
Materiały: DEVA GLIDE®, SOB®, SOBF®, Inne
impregnowane olejem
Grupa n
Materiały: BP25®, FP15®, FP20®, Inne
z taśmy brązowej
Grupa o
Materiały: LD®, MBZ®, Inne
z tulejami ślizgowymi
Grupa p
Materiały: EXALIGN®, PB®, UNI-MINI®, Inne
O firmie
INBEAR SP. Z O.O. z siedzibą w Gdyni dostarcza łożyska ślizgowe, tuleje i materiały ślizgowe dla przemysłu. Nasze doradztwo techniczne i szkolenia pozwalają dobrać optymalne rozwiązanie dla każdej aplikacji.