Tuleje ślizgowe z kołnierzem (tuleje kołnierzowe)

Opis budowy: tuleja łożyskowa z kołnierzem

Tuleja łożyskowa z kołnierzem składa się z części cylindrycznej i kołnierza. Cylindryczna część tulei odpowiada za współpracę z wałem, natomiast kołnierz stanowi element mocujący oraz umożliwia współpracę z powierzchniami prostopadłymi do linii wału. Kołnierz ułatwia montaż tulei oraz może pełnić funkcję powierzchni oporowej dla innych komponentów. Dzięki swojej budowie tuleja łożyskowa z kołnierzem jest idealne do zastosowań, gdzie wymagana jest zarówno precyzja, jak i trwałość mechaniczna urządzenia, a to przekłada się na optymalizację kosztów eksploatacyjnych.

Dobór materiału tulei z kołnierzem – co warto wiedzieć?

Wybierając tuleję z kołnierzem, kluczowym krokiem jest dopasowanie materiału do warunków pracy. Różne materiały mają różne właściwości – zarówno mechaniczne, jak i chemiczne – dlatego warto znać ich podstawowe cechy:

• Tworzywa sztuczne (PTFE, POM, PEEK) – To materiały samosmarujące ( samosmarne), o bardzo niskim współczynniku tarcia. Doskonale sprawdzają się w aplikacjach, gdzie konieczna jest czystość techniczna a jednocześnie ich serwis i nadzór można a nawet trzeba ograniczyć do minimum lub w ogóle wyeliminować
• Kompozyty wielowarstwowe (np. stal + PTFE lub stal + brąz + tworzywo, stal-aluminium, stal-brąz) – Łączą własności różnych materiałów, dzięki czemu rozszerza się spektrum ich zastosowań. Jednak niektóre z nich wymagają smarowania
• Metale, takie jak brąz, żeliwo czy stal – To klasyka wśród tulei – charakteryzują się dużą odpornością na zużycie oraz wysokim parametrami maksymalnego obciążenia i temperatury. Jednak bezwzględnie wymagają stałego nadzoru i często skomplikowanych układów smarowania
• Materiały z tworzyw sztucznych z dodatkiem włókien (np. na bazie żywic epoksydowych i fenolowych) – Są dedykowane do pracy w ekstremalnych warunkach – przy zmiennych obciążeniach, udarach i niewspółosiowości oraz w miejscach narażonych na korozję.

Tuleja kołnierzowa i jej rodzaje

Na rynku dostępnych jest kilka wariantów tulei z kołnierzem, które różnią się konstrukcją i zastosowaniem:

1. Tuleje kołnierzowe z odginanym kołnierzem – podstawowy typ tulei cienkościennych z odgiętym kołnierzem, stosowany w wielu gałęziach przemysłu.
2. Tulejki kołnierzowe z dospawanym kołnierzem – gdzie powierzchnia oporowa różni się od powierzchni wewnętrznej części tulei cylindrycznej.
3. Tuleje łożyskowe z kołnierzem toczonym – specjalistyczne tuleje przeznaczone do pracy w łożyskach, charakteryzujące się jednorodnym materiałem w całej objętości tulei oraz kołnierza, wysoką precyzją wykonania i długą żywotnością. 

Wybór odpowiedniego rodzaju tulei z kołnierzem zależy od specyfiki danej aplikacji, w tym warunków pracy, obciążenia i temperatury oraz wymagań dotyczących żywotności. Profesjonalnie dobrana tuleja ślizgowa z kołnierzem gwarantuje długą i bezawaryjną pracę urządzenia, co przekłada się na optymalizację kosztów eksploatacyjnych. 

Dobór odpowiedniego materiału w zależności od aplikacji

Dobór odpowiedniego materiału do produkcji tulei kołnierzowych zależy od kilku kluczowych czynników, takich jak: rodzaj obciążeń, prędkość, temperatura pracy oraz warunki środowiskowe, w których tuleje będą eksploatowane.

• W aplikacjach o wysokich obciążeniach i temperaturach, idealnym wyborem będzie tulejka kołnierzowa kompozytu żelaza i niklu.
• Tuleje z tworzyw sztucznych zbrojonych włóknem szklanym oraz tuleje brązowe będą najlepsze w miejscach, gdzie wymagana jest wysoka odporność na korozję. Tuleja ślizgowa z kołnierzem to również duża wytrzymałość mechaniczna. 
• W środowiskach agresywnych chemicznie lub w aplikacjach, gdzie kluczowe jest minimalne tarcie, sprawdzą się tuleje kołnierzowe z PTFE.
• Kompozytowe tuleje kołnierzowe są uniwersalne.

Możliwość pracy na sucho – bezsmarowność

Tuleje z kołnierzem, wykonane z nowoczesnych materiałów (np. kompozyty wielowarstwowe PTFE/stal czy tworzywa sztuczne), także mogą pracować bez dodatkowego smarowania.

Korzyści:

• brak potrzeby stosowania olejów lub smarów i układów dozujących,
• brak wycieków = bezpieczniejsze i czystsze środowisko pracy,
• mniejsze ryzyko przestojów i awarii.
• Eliminacja potrzeby kontroli i nadzoru
  
  

Wysoka nośność i stabilność montażowa

Kołnierz działa jak opór mechaniczny – chroni tuleję przed przesunięciami osiowym, a to ważne zwłaszcza przy ruchu posuwisto -zwrotnym. Dodatkowo zapewnia prawidłową pracę lub współpracę  części o różnych wymiarach.

Profesjonalny dobór materiału gwarantuje nie tylko długą żywotność tulei ale również optymalizację kosztów napraw  i serwisu. Interesują Cię tuleje ślizgowe z kołnierzem? Skontaktuj się z nami

Profesjonalny dobór materiału gwarantuje nie tylko długą żywotność tulei, ale również optymalizację kosztów operacyjnych, co ma kluczowe znaczenie dla wydajności całego systemu. Interesują Cię tuleje ślizgowe z kołnierzem? Skontaktuj się z nami.