Katalog łożysk ślizgowych
Tuleje ślizgowe z materiału deva.bm
- cienkościenny materiał ślizgowy do pracy w ciężkich warunkach,
- odporny na korozję, kurz i promieniowanie radioaktywne,
- zastosowanie w turbinach parowych i wodnych, pompach, sprężarkach, ciężkich maszynach.
Tuleje ślizgowe z materiału SY/SP
- tuleje z brązu do pracy w smarze lub oleju,
- podczas pracy dobrze znosi minimalne drgania cierne,
- zastosowanie: maszyny budowlane i przemysłowe, układy motoryzacyjne.
Tuleje ślizgowe z materiału DP31
- wyroby z kompozytu PTFE, przeznaczone do pracy w oleju,
- materiał ślizgowy o dużej wytrzymałości zmęczeniowej, odporny na kawitację.
- tuleje kołnierzowe i cylindryczne, podkładki kołnierzowe i oporowe dostępne na zamówienie.
Tuleje ślizgowe z materiału DS
- materiał ślizgowy z kopolimeru acetalowego odpornego na zużycie ścierno-korozyjne,
- możliwość pracy ze smarowaniem,
- łożyska stosowane m.in. w kolejkach linowych, podnośnikach, układach kierowniczych.
Tuleje ślizgowe z materiału LD
- tuleje brązowe z otworami jako zasobnikami smaru,
- idealna praca w warunkach wysokiego obciążenia i niskich prędkości liniowych,
- zastosowanie w podnośnikach, przy pozyskiwaniu drewna, transporcie.
Tuleje ślizgowe z materiału Filament Wound
- grupa cichobieżnych, bezobsługowych materiałów ślizgowych,
- odporne na naciski krawędziowe i obciążenia udarowe,
- przeznaczone do pracy w różnorodnych trudnych warunkach.
tuleje ślizgowe z materiału deva.tex
- materiał z warstwą ślizgową z włókna szklanego z grafitem lub PTFE,
- łożyska o minimalnym zużyciu przy pracy na sucho,
- zastosowanie w turbinach wodnych, oczyszczalniach, spychaczach, koparkach.
Tuleje ślizgowe z materiału MRP
- bezobsługowy materiał ślizgowy ze stałymi środkami smarnymi,
- absorbujący drgania i odporny na zużycie bez względu na warunki pracy,
- tuleje łożyskowe przeznaczone do wysokich obciążeń.
Panewki z materiałów GMON
- specjalistyczne produkty dostosowane do indywidualnej specyfiki silników dużej mocy,
- możliwość produkcji seryjnej i pojedynczej,
- produkcja w dowolnej strukturze materiałowej (stal, brąz o dużej zawartości Pb, aluminium).
Feroform F
- materiał ślizgowy z żywicy fenolowej z włóknami aramidowymi,
- bezobsługowy, wytrzymały i stabilny wymiarowo,
- odporny na ścieranie i obciążenia udarowe, absorbuje drgania.
Feroform T
- bezobsługowy materiał ślizgowy impregnowany żywicą fenolową,
- zaprojektowany do pracy w podwyższonych temperaturach (do 200°C),
- zastosowanie w przemyśle stoczniowym, chemicznym, pompach, turbinach wodnych.
Podkładki ślizgowe z materiału Glacetal KA
- dostępne od ręki łożyska oporowe z POM,
- materiał ślizgowy stosowany w warunkach małego obciążenia,
- optymalne warunki to praca ze smarem lub w oleju.